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Nuevo vídeo de Greenpeace: la contaminación en España mata 30 veces más que los accidentes de tráfico

Con motivo de la Semana Europea de la Movilidad, Greenpeace ha publicado un anuncio en el que denuncia que la contaminación atmosférica tan intensa de algunas ciudades españolas
Según Greenpeace, hay 30 veces más muertes por contaminación viaria que por accidentes de tráfico | Archivo

 

La ONG ambientalista Greenpeace ha presentado hoy lunes un nuevo polémico vídeo que no nos dejará indiferentes. Con motivo de la Semana Europea de la Movilidad, los medioambientalistas han publicado un anuncio en el que denuncia que la contaminación acaba con la vida de más de 38.000 personas al año en España, lo que supone 30 veces más que las fallecidas por accidentes de tráfico el año pasado, 1.180.

El anuncio de la ONG imita el modelo que ha seguido la DGT los últimos años para hacer llegar el mensaje e impactar a la sociedad. «Las más de 1.180 personas fallecidas en España por accidentes de tráfico el año pasado resulta una cifra inadmisible, pero los accidentes no son lo único que mata sobre ruedas, aunque el estado no realice tantas campañas sobre esta realidad», ha explicado el responsable de movilidad de Greenpeace, Adrián Fernández.

Por ello, Greenpeace exige a fabricantes y a gobiernos medidas «más eficaces» que garanticen un aire limpio. La Semana Europea de la Movilidad se celebra de hoy lunes al próximo domingo, y el grupo ecologista recuerda que este evento debe servir para usar el transporte público y caminar, unos hábitos «que mejoran nuestra salud y que reduce una contaminación que no admite más prórrogas».

 

Voces críticas contra el Gobierno: unas muertes menos mediáticas que las de tráfico

Para Greenpeace, es «preocupante la actitud de los responsables políticos dispuestos a desmontar las pocas medidas que se han demostrado efectivas como Madrid Central, que ha conseguido reducir la contaminación de Madrid al valor más bajo en esta década».

La semana pasada se presentaba un informe que denunciaba que los fabricantes de automóviles son responsables del 9% de las emisiones de efecto invernadero en todo el mundo. Por su parte, la organización revela que la industria del automóvil intenta alargar el final del diésel y la gasolina mientras que presiona para que el Gobierno no prohíba los coches contaminantes en 2040.

Greenpeace da una vista más global de los efectos de la contaminación: recuerda la urgencia de reducir las emisiones causantes del cambio climático, cada vez es más visible con situaciones como los incendios del Amazonas, las olas de calor con temperaturas máximas nunca antes registradas o el aumento de los daños de la gota fría que ha sufrido el sureste español.

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